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人民网成都8月25日电 （记者郭莹）据蜀道集团消息，G8513线九寨沟至绵阳段高速公路项目（以下简称“九绵高速”）控制性工程——五里坡隧道双幅贯通，标志着九绵高速今年底通车段的隧道全部顺利贯通。

五里坡隧道位于绵阳市平武县龙安镇、古城镇境内，全长4666米，为低瓦斯隧道，全隧均为V级软弱围岩，最大埋深840米，穿越7条断裂破碎带，地质条件复杂，工程建设难度大。

施工过程中，面临围岩强度低且极为破碎、水平构造应力影响剧烈、节理裂隙极发育、围岩自稳性差、岩石吸水软化崩解严重等诸多问题，特别是非对称软岩大变形问题尤其突出，日常拱顶坍塌、突泥、涌水、瓦斯等地质灾害频发，建设单位联合多家高校、科研机构展开一系列科研攻关，印发软岩大变形隧道动态施工指南，通过信息化管理手段、强有力的安全管理措施以及自行式仰拱栈桥、视频监控、人员定位等技术应用，运用自适应大变形隧道可伸缩式注浆锚杆、基于毫米波雷达的隧道变形实时监测等多项专利技术，攻克了隧道软岩大变形、出水量大、洞口滑坡、反坡排水等多项技术难题，高品质、高效率、安全平稳地完成了五里坡隧道双幅贯通。

据了解，九绵高速全线共45座隧道，里程共计130.83公里，截止到目前，加上今年通车段，已贯通40座，共计104.53公里，剩余平武白马互通至九寨沟勿角互通5座隧道预计于2024年底贯通。

九绵高速全长244公里，起于九寨沟县郭元乡，止于绵阳市游仙区张家坪，是四川省内唯一一条全国绿色公路建设典型示范工程项目，目前已建成通车89公里，预计今年年底将新建成通车117公里。2024年底全线建成通车后，成都至九寨沟的路程将由原来的8个小时缩短至4个小时。